Подкладные автомобильные весы поосного взвешивания от производителя с мировым именем CAS. Портативные легкопереносимые автомобильные весы типа RW защищают дороги и мосты от перегруженных автомобилей. Принцип определения массы автомобиля: взвешивание по осям, с учетом нагрузки на каждое колесо и последующим суммированием и отражением результатов на чекопечатающем принтере. Весы могут эксплуатироваться в самых жестких условиях, если подобрать соответствующий предел взвешивания, дискретность отсчета и водозащиту. Износостойкая платформа из литого алюминия и скосы из жесткой резины выдерживают любой автомобиль. Долговечная конструкция весов - нержавеющая сталь и алюминий. Подсветка индикатора облегчает работу в условиях недостаточного освещения. Область применения: для контроля перегруженных автомобилей, грузовиков и самосвалов, а также для фиксации момента отъезда / наезда автомобилей. Низкопрофильная конструкция позволяет взвешивать автомобили с легкосыпучими грузами с максимальной точности благодаря отсутствию перемещения центра тяжести груза относительно кузова. Весы обладают эффектом гашения колебаний и водоотталкивания.

Весы для взвешивания автотранспортного средства целиком. Предназначены для статического взвешивания и взвешивания в движении автотранспортных средств, измерения осевой нагрузки на дорожное полотно и измерения координат центра масс груженного и порожнего транспортного средства.

Весы автомобильные подкладные . Предназначены для определения нагрузки на дорожное полотно, создаваемое отдельной осью автотранспортного средства и полной массы автомобиля, в статике.

Весы МЕРА-АВИА. Измерительный комплекс МЕРА-АВИА предназначен для статического взвешивания и определения положения центра масс летательных аппаратов в процессе приемо-сдаточных испытаний, аттестации авиационной техники, предполетных и послеполетных проверок, контроля в процессе загрузки.

Весы для поосного взвешивания автотранспортного средства . Предназначены для определения нагрузки на дорожное полотно, создаваемое отдельной осью автотранспортного средства и полной массы автомобиля, как в статике, так и движущегося со скоростью, не превышающей 10 км в час.